强劲增长动力来自哪里？

　　　　　——访云内动力董事长段华生

　　　　　　　(2002-8-20 8:45:14)

 

经过上市三年的迅猛发展，云内动力在汽车用柴油机市场的占有率2001年已经达到了16.48％，仅次于东风汽车和一汽名列第三位。
　　
　　云内动力（000903）改制上市三年以来，保持了主营业务收入与利润总额的持续、健康、稳定的增长。2001年云内动力主要财务指标比改制上市当年均有较大幅度的增长，其中主营业务收入、利润总额、净利润和每股收益增长幅度均在80％以上，净资产收益率增长幅度也在74.26％。云内动力前三年平均净资产收益率为10.92％，排在发动机类上市公司的第一位；利润总额三年内平均每年上升25％以上，处于同行业前列。

　　这持续增长的强劲动力来自哪里？公司董事长段华生道出了原委。

　　他说，公司前次募集资金投资项目的实施，极大地提升了云内动力的生产、新产品研发、市场营销和售后服务保障能力，为公司2001年柴油机产销量首次突破年产10万台大关奠定了坚实的基础。特别是云内动力前次募集资金的主要投资项目“100系列柴油机技术改造项目”的成功实施，形成了云内动力在《招股说明书》中披露的年产10万台柴油发动机的生产能力，使云内动力市场适应能力得到较大提高。

　　同时，经过近几年的拓展，云内动力柴油机产品市场已由传统的西南市场向西北、华北、华东、华中地区拓展，主要配套厂家在过去主要集中在西南地区农用车、轻型车厂家的基础上，逐步与全国范围内知名的轻型车、农用车厂家建立了批量供货关系，市场重心也逐步向上述地区转移。云内动力通过建立规范的采购体系，严格的质量保证体系，在确保云内动力产品质量的基础上，使云内动力产品的成本和销售价格在同行业中一直处于较低的水平。

　　段华生说，云内动力主产品“100系列”柴油机经过近几年的发展与完善，工艺技术已相当成熟，处于规模化生产阶段。特别是其直喷式燃烧系统作为核心技术，使云内动力的主产品4100QB柴油机具有良好的动力性、经济性和冷起动性能，处于国内同类产品的领先水平，曾荣获国家专利。在成熟的4100QB基础上采用废气涡轮增压技术形成的4100QBZ及4102QBZ增压柴油机产品，分属1998年国家新产品及国家重点新产品。

　　对于今次配股项目的前景，段华生寄予了厚望。但他实事求是地讲道，今次配股是上市三年以来第一次股本扩张，配股完成后由于总股本和净资产增加，短期内给公司的生产经营和发展将带来压力。但本次配股募集资金的到位，将有效推进公司配股融资技术改造项目的实施，提高技术装备水平、加工精度和市场适应能力，满足系列化、多品种柴油机的生产需要，将加快云内动力控股子公司成都公司的整合进程，有利于成都公司产品结构的调整和生产线的适应性改造，对云内动力新时期的可持续发展将产生积极而深远的影响。

　　并且他认为，云内动力作为国内最大的小缸径多缸柴油机生产企业之一，必将在汽车工业和内燃机行业的整合过程中受益，其产品的市场前景将十分广阔。 （证券时报）